マースク（デンマーク）のメタノール燃料大型コンテナ船アン・マースクAne Maerskが，韓国現代重工蔚山造船所で１月26日に命名され，２月６日からアジア～欧州航路（AE7）に就航した。18隻シリーズの１番船で，2024～25年に全船竣工の予定。172,093総トン，190,567重量トン，全長350.6メートル，幅53.5メートル，深さ33.2メートル，主機現代-MAN B&W 8G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC型１基，１軸，出力44,187キロワット，航海速力21ノット，コンテナ積載数16,592TEU。最前部にブリッジ構造物を配置したことにより燃料効率が向上し，主機および補機のグリーン・メタノール使用で１日約280トンのCO2を削減できるという。メタノール燃料コンテナ船としては，昨年７月にデビューしたラウラ・マースクLaura Maersk（2,100TEU積載）に次いで２隻目だが，１万TEUを超える大型船は世界で初めて。

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