フィンランドのマイヤー・トゥルクで建造されていたコスタ・クルーズのコスタ・トスカーナCosta Toscanaが，12月２日引き渡された。コスタ・スメラルダCosta Smeralda（2019年12月竣工）に続く同社LNG燃料客船の２隻目で，SOx，NOx排出の大幅削減に加え，CO2も約20パーセントの削減を見込む。186,364総トン，全長337.0メートル，幅42.0メートル，吃水8.8メートル，主機ディーゼル・エレクトリック（二元燃料ディーゼル主機４基），出力83,968馬力（61,760kW），航海速力17.0ノット，船客定員5,326名（最大6,730名），乗員1,646名。二元燃料主機のほか，高度なエネルギー効率システムによるエネルギー消費の最小化，プラスチックや紙など廃棄物の100パーセント回収とリサイクルも行なわれ，環境性能を高めている。家具や照明，ファブリックなどをすべてイタリア製とし，トスカーナ地方に敬意を表してデザインされており，ニューヨークとパリを拠点にするデザイナー，アダムD.ティハニー氏が監修を担当した。デビュー・クルーズは2022年３月５日，サヴォナ発着の西地中海クルーズである。

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