シルバーシー・クルーズは次世代客船１番船のスチールカット式を，去る11月18日独マイヤー・ヴェルフトで実施し，次いで12月２日に船名をシルバー・ノヴァSilver Novaと発表した。「プロジェクト・エボリューション」と称するこのタイプは，54,700総トン，船客定員728名，全スイートの客室すべてにバトラーサービスが付き，１人当たり75トンのスペース率と１対1.3の乗員/乗客比を誇るハイグレード船。同日発表されたイメージには各種サステナブル技術が示され，①としてマイヤー・ヴェルフトと連携し，建造時にカーボン・ニュートラルを目指すのをはじめ，以下排熱リカバリー・システム，LNG燃料，エネルギーの高効率化，水素燃料電池，陸上電源，バッテリー・パワー，廃棄物のエネルギー変換の８つを導入する。これらにより，港内での排気ガスをゼロにするほか，同社のミューズ・クラスに比して，スイート１室当たりの温室効果ガス排出量を40パーセント削減可能という。2023年夏期の竣工を予定している。気候変動や環境汚染などへの警鐘から，「サステナブル」は，今や世界中で取り組むべき課題とされ，クルーズ界でも必須のテーマとなっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（SILVERSEA CRUISES）