日本郵船（NYK），NYKバルク・プロジェクト（NBP），英ドラックス・グループ（D社），常石造船の４社は先頃，在日イギリス大使館でバイオマス燃料バイオマス輸送船建造に向けた基本合意書（MOU）を締結したと発表した。実現すれば世界初となる木質ペレット燃料船（バイオシップ）の開発などを通じ，木質ペレット海上輸送の低・脱炭素化について検討を行なう。船体サイズ的に小型バルカー（ハンディサイズ）のゼロエミッション燃料への転換が難しいという課題に対し，バイオシップにより「Well to Wake」（燃料生産から船上使用までの全プロセスで発生する排出物）でGHG排出削減率22パーセントを目指す。まずバイオマス燃料プラントを開発し，木質ペレットをガス化して発電，その電気の推進や船内電源としての使用を進め，2029年末までのバイオシップ建造を目指して検討を行なう。

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