ノルウェーのフッティルーテンは先頃，2030年までにゼロエミッション・クルーズ船の運航を目指す“シー・ゼロ”プロジェクト（Sea Zero Project）の最新状況を明らかにした。2022年10月の最初の発表からノルウェーのヴァルド社などと提携し開発されているもので，今は第２バージョンの段階。容量約60MWhの大型バッテリーを装備し，帆は当初の伸縮式から，すでにアリアン・ロケット部品の輸送船で実績のある「オーシャン・ウイングス」と呼ばれる起倒式システム３基に変更，二重反転プロペラ，格納式船尾スラスター，空気潤滑システム，ソーラーパネルも備え，エネルギー消費を40〜50パーセント削減できる。全長135メートル，船客500人。いわゆる「スマート・キャビン」を取り入れ，船客がアプリなどにより暖房や換気を自分で制御してエネルギー使用量を確認でき，持続可能性の意識が高まるという。

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