韓国の自動車船運航大手現代グローヴィス（現代自動車グループ）が長期用船する自動車船の建造契約が，去る12月上旬に相次いで締結された。アンモニアとメタノールに対応した世界最大となる10,800CEU（Car Equivalent Unit：標準車換算）のLNG二元燃料PCTC（Pure Car and Truck Carrier）で，カーデッキ14のうち５つを可動式として優れた背高車や重量車積載能力を備える。設計は上海船舶設計研究所（SDARI）が担当。CSSC傘下の上海外高橋造船（SWS）と廣船国際（GSI）がそれぞれ６隻を受注，いずれも４隻のオプション付きで最大20隻の計画。契約はカナダのシースパンおよび韓国HMM（旧現代商船）が６隻ずつを分担，2027年までに竣工の予定。コンテナ船の所有運航で著名なシースパンにとって初の自動車船進出となった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（上海外高橋造船）