写真は２月27日の三菱重工長崎造船所香焼工場の様子である。

コスタ・セレーナCosta Serena（右。114,261総トン），コスタ・ヴェネチアCosta Venezia（左。135,225総トン）が岸壁に係留され，中央は100万トンドックで工事中のコスタ・アトランチカCosta Atlantica（85,619総トン）である。コスタ・アトランチカは三菱長崎が初めて受注した客船メンテナンス工事で，２月20日から約10日の予定で外舷塗装などを行なった（その後3月末まで延長）。３隻はいずれも新型コロナウイルスのため，１月下旬から中国発着クルーズを中止しており，無乗客で日本周辺海域に滞留（佐世保や鹿児島にも寄港）し，アトランチカは１月末頃から，他の２隻は２月21日頃から長崎で係船された（３月17日現在係船中）。なお日本クルーズを行なうコスタ・ネオロマンチカCosta neoRomantica（56,769総トン）も２月23日に寄港して一時長崎に４隻が揃ったが，こちらはその後佐世保や鹿児島に滞留し，３月17日現在再び長崎に寄港している。（藤木　洋一）