日本長距離フェリー協会加盟社の2023年度輸送実績は，12航路中11航路で旅客が増え，245万5,076人が利用し，前年度比19パーセント増だった。航路別では阪神〜北九州90万6,357人（前年度比18パーセント増），阪神〜中九州37万9,678人（30パーセント増），北関東〜北海道16万3,876人（９パーセント増），北陸〜北海道19万8,765人(10パーセント増)，中京〜東東北４万5,073人（30パーセント増），東四国〜北九州4,068人（３パーセント減）など。円安による国内旅行への回帰傾向，個人客の利用増などの要因が考えられるという。トラック輸送は５航路で増加，６航路で減少，１航路が横這いだった。全体で128万5,316台を輸送し，前年度比２パーセント増加した。航路別では阪神〜北九州38万3,804台（３パーセント増），阪神〜中九州12万319台（０パーセント），北関東〜北海道14万4,703台（６パーセント減），北陸〜北海道10万2,447台（４パーセント減），京浜〜北九州12万5,253台（15パ―セント増）など。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（長距離フェリー協会）