去る４月，双胴高速カーフェリー，サンタ・モニカ１Santa Monica 1が豪インキャット社で竣工，韓国シーワールド・エクスプレス・フェリーに引き渡され，珍島（彭木）～済州島（済州）航路に就航した。3,498総トン，300重量トン，全長75.5メートル，幅20.6メートル，吃水2.35メートル，主機キャタピラーC280-16型ディーゼル４基，推進器ウォータージェット４基，連続最大出力30,728馬力（22,600kW），試運転最高速力49.7ノット，航海速力47.3ノット（100重量トン時），船客定員606名，乗員15名，車両搭載数乗用車86台。インキャット社の新しい76メートル型で，30年以上の建造実績を反映し，センター・バウや水線長などを改良した船体形状，ゴム製マウントを介した上部構造の採用などにより，速力と燃料消費，騒音や振動性能を大幅に向上した。1990年代の74メートル型や78メートル型に比べ優れた経済性と快適性を備える。

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