フィンランドのマイヤー・トゥルクで建造されていたカーニバル・クルーズ・ライン（CCL）のマルディ・グラMARDI GRASが，去る12月18日に引き渡された。新型コロナにより当初の10月から約２カ月遅れだった。本船はエクセル（XL）級と称するCCL最大の18万トン型１番船で，同社初かつ北米初のLNG燃料客船である。同グループ，アイーダのアイーダノヴァAIDAnova（183,731総トン，マイヤー・ヴェルフト建造。2018年12月デビュー）をプロト・タイプとし，コスタ・スメラルダCosta Smeralda（コスタ・クルーズ），アイオナIona（P&Oクルーズ）も同一船体の姉妹船になる。本船では船上初のローラーコースター「ボルト」と，３層吹抜けのシアター型アトリウム「グランド・セントラル」を設けたのが特徴。181,808総トン，全長337.0メートル，幅42.0メートル，吃水8.8メートル，主機ディーゼル・エレクトリック，航海速力17ノット，船客定員5,282名。先に２月と発表されていたデビューは，コロナの影響で４月に延期されている。なお，２番船カーニバル・セレブレーションCarnival Celebrationは同社創業50周年にあたる2022年11月にデビュー予定。

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