●P&Oのドーバー海峡フェリー進水

　英P&Oフェリーのドーバー～カレー航路用カーフェリー２隻の１番船が，去る１月２日，中国の広船国際（GSI）で進水した。47,394総トン，全長230.5メートル，航海速力20.8ノット，船客1,500人，乗用車200台，貨物車両レーン長2,800メートルの両頭船。ドーバー海峡用としては同社最大，両頭フェリーとしても世界最大になる。船名は未定で，2023年４月の竣工予定。建造費は１隻１億３,000万ポンドとされる。設計はデンマークのOSKシップテクが手掛け，バッテリーとディーゼル発電機を組み合わせたハイブリッド船で，アジポッド推進システムを前後各２基備え，燃料消費量を40パーセント削減できる見込み。将来的に両港に充電システムを設置すれば，バッテリーだけで航行可能になるという。