国内最大級のコンテナ船“のがみ”が，４月21日，下関の旭洋造船で竣工し，同日から京浜～阪神～北九州航路に就航した。“なとり”（2015年），“ながら”（18年）に続く，流線型の「球状船首ブリッジ」を採用した同型３番船だが，本船では新たに垂直船首，流線形煙突，ゲートラダーを採用したのが特徴。これらにより“ながら”に比べ大幅な省エネ化と騒音・振動の低減が図られた。電子制御主機や航海支援システム「Ee-NaviPlan」，主機などの統合管理システム「MaSSA-One」を備え，10名の乗船研修者用居室を設けて教育船機能も持たせた。7,658総トン，7,522重量トン，全長136.48メートル，幅21.0メートル，深さ9.2メートル，満載吃水6.0メートル，主機J-ENG赤阪6UEC35LSE-Eco-B2型ディーゼル１基，１軸，出力7,097馬力（5,220キロワット），計画最高速力17.5ノット，航海速力16.0ノット，最大搭載人員21名，コンテナ積載数670TEU。

                                                                                                           （井本商運）