MTUブランドのディーゼル機関を手掛けているロールス・ロイスのパワー・システ
ムズ部門は10月30日に，潜水艦向けの新型ディーゼル機関MTU 20V4000U83を発
表した。開発の背景として，電力所要の増大や，新型蓄電池の出現による急速充電
の必要性を挙げている。
　既存のMTU 4000シリーズを基にして潜水艦向けに手直しを実施，発電機を直結
した構成。機関本体のレイアウトは，従来の潜水艦向けモデルから８気筒増したV型
20気筒。既存のMTU4000シリーズV型20気筒モデルの出力レンジは3,000～4,000kW
程度なので，MTU 20V4000U83も同クラスと思われる。
　MTUでは，この機関が２基あれば，従来型機関３基と同じ能力を発揮でき，また
NautIQ自動化システムにより，潜水艦オペレーションの統合制御が可能だとしてい
る。（Rolls-Royce 2024/10/30）
　なおMTU 20V4000シリーズは，スペイン海軍のF-110型ことアルミランテ・ボニファ
スAlmirante Bonifaz級フリゲイトの発電機でも用いられる。そのディーゼル発電機に
加えて，主配電盤，燃料清浄モジュールを対象として，バージ（Shock Test Vehicle
STV02）を用いる耐衝撃試験が10月31日にスコットランドのライムヒロックで行なわ
れた。（Navantia 2024/11/14）