松山市の松山・小倉フェリー（石崎汽船グループ）は12月27日，運航する松山〜小倉航路の廃止届を四国運輸局に提出し，2025年６月30日での運航終了を同日発表した。コロナ禍で2020年以降旅客，車両の利用が大幅に減少，加えて燃料費高騰，船の老朽化も重なり継続を断念した。利用者は2018年度の旅客約100,000人，車両約45,000台が2023年度は旅客約46,000人，車両約25,000台にまで減少していた。同航路は1973年に関西汽船（現商船三井さんふらわあ）が運航を始め，1987年に“フェリーくるしま” “フェリーはやとも２”（約4,300総トン，船客756人，トラック73台・乗用車41台積載）を新造投入した。2013年の撤退に際し，石崎汽船が松山・小倉フェリーを設立して継承した。昨年７月から“フェリーくるしま”１隻の隔日運航になっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（松山・小倉フェリー）