日本海でフェリーを８隻運航する新日本海フェリーは１月15日，小樽〜舞鶴航路の代替船となる新造船建造計画を発表した。第１船は三菱重工下関造船所で建造し，2025年12月の就航を予定。約14,300総トン，全長199.0メートル，航海速力28.3ノット， 主機8,540kW４基，船客定員286人，車両積載数トラック約150台，乗用車約30台。小樽〜舞鶴には現在“はまなす”“あかしあ”（16,897総トン，船客定員746人，航海速力30.5ノット，トラック158台，乗用車65台積載，2004年竣工）が就航している。第１船がどちらの代替になるかは明らかにしていない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新日本海フェリー）