郵船クルーズは３月31日，独マイヤー・ヴェルフトと新客船の建造契約を結んだと発表した。船名や細部については未定としながら，環境負荷軽減を重視してLNGなど３種の燃料を使用するほか，DPS（Dynamic Positioning System：自動船位保持装置）の装備，最新の感染症対策設備，世界最大級の乗客１人当たりスペースなど，エコとラグジュアリー性を打ち出している。引渡しは2025年の予定。主要目は51,950総トン，全長228.86メートル，幅29.80メートル，吃水6.70メートル，乗客定員は約740名，乗員470名。二元燃料型主機によるディーゼル・エレクトリック推進（POD型推進器）で速力は20ノット。LNG，低硫黄燃料油，マリンガスオイルの３種の燃料を使用可能である。飛鳥Ⅱ（50,142総トン，全長240.96メートル）より若干大きいが長さは短く，ずんぐりした船型になる。すでに新造客船を紹介する特設サイト（https://asukaluxury.asukacruise.co.jp/）が立ち上げられ，今後船名発表やデザイン紹介，建造工程の映像などを掲載するという。なお新船完成後の飛鳥Ⅱについては，２隻運航も視野に入れており，現時点ではその動静は未定としている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（郵船クルーズ）