九州郵船の博多～比田勝（対馬）航路カーフェリー“うみてらし”が，臼杵造船所で６月16日に竣工し，７月１日から“フェリーげんかい”（675総トン，1983年竣工）に代わって就航した。1,125総トン，469重量トン，全長81.79メートル，幅13.4メートル，深さ9.5メートル，満載吃水3.65メートル，主機IHI原動機6MG28AHX型ディーゼル２基，２軸，連続最大出力6,000馬力（4,412キロワット），最高速力19.97ノット，航海速力17.0ノット，船客定員176名，車両搭載数乗用車43台または８トン・トラック15台。高速化による航海時間の短縮，フィン・スタビライザー装備による乗り心地の向上，バリアフリー化などが図られた。公募により決定した船名は，対馬市北部に自生する市木「ヒトツバタゴ」の別名で，「いつまでも海を明るく照らしてほしい」という願いを込めている。鉄道・運輸機構との共有船。

（九州郵船）