三井E&S造船と三井物産，中国揚子江船業の合弁造船所YAMIC（江蘇揚子三井造船）は12月８日，独ガスケム・サービス向けLPG／アンモニア運搬船ガスケム・ヨーロッパGaschem Europeを12月５日に引き […]

　2023年１月４日神戸着のクルーズをもって引退した日本クルーズ客船の“ぱしふぃっくびいなす”（26,594総トン）は，同６日に神戸を離れて以後は相生港に係船されていたが，このほど韓国ドゥウォン商船に売船され，去る12月 […]

　甑島と串木野新港，川内港にカーフェリーと高速船を運航する甑島商船（鹿児島県いちき串木野市）がカーフェリーを建造する。2002年10月に就航した“フェリーニューこしき”（940総トン，全長73メートル，船客定員400人， […]

　東洋建設は12月８日，自航式ケーブル敷設船の建造を発表した。自然条件や施工条件に対応可能な最適船体とし，約19,000総トン，全長150メートル，幅28メートル，深さ12メートル，推進出力約13,000kWで，9,00 […]

　韓国の自動車船運航大手現代グローヴィス（現代自動車グループ）が長期用船する自動車船の建造契約が，去る12月上旬に相次いで締結された。アンモニアとメタノールに対応した世界最大となる10,800CEU（Car Equiva […]

　中国CSSC傘下の江南造船所は去る12月５日，上海で開催された国際海事展「マリンテック・チャイナ2023」で，世界最大となる積載量24,000TEUの原子力コンテナ船の設計を発表，会場でノルウェー船級協会（DNV）から […]

　ヴァイキング・クルーズは12月５日，リバー・クルーズ客船10隻を追加建造すると発表した。同日建造先の独ネプツン・ヴェルフト造船所で全10隻の起工式が行なわれた。建造するのは2012年から連続投入している全長135メート […]

　伊コスタ・クルーズが運航していたコスタ・アトランチカCosta Atlantica（85,619総トン，船客2,112人，2000年竣工）が昨年12月，米マルガリータヴィル・アットシーに買船された。同社のカラフルなデザ […]

　フォーシーズンズ・ヨットの新造船のスチール・カット・セレモニーが去る11月29日，伊フィンカンティエーリ造船所アンコナ工場で行なわれた。全長約207メートル，幅約27メートル，95室のスイートルームを備えるウルトラ・ラ […]

　ポーランド国営のポルスキー・プロミーが発注した大型カーフェリーの１番船が11月1日，グダニスクのレモントワ造船所で進水した。引渡しは2025年初頭を予定する。全長195.6メートル，幅32.2メートル，船客400人，車 […]

　郵船クルーズは12月８日，飛鳥Ⅱの2025年「オセアニア・グランド・クルーズ」の実施を発表した。１月19日に横浜，20日に神戸を出港，２月27日横浜，28日神戸着の40日間で行ない，寄港地はサイパン，ケアンズ，シドニー […]

　商船三井クルーズは12月６日，“にっぽん丸”船員の労務管理記録簿適正記載と労働時間上限順守に関し，国土交通省関東運輸局より船員法第101条第1項に基づく是正命令を受けたと発表した。2022年12月と2023年８～９月に […]

　米ヴァイキング・オーシャン・クルーズの新造船ヴァイキング・ヴェラViking Velaの進水式が11月30日，伊フィンカンティエーリ造船所アンコナ工場で行なわれた。2015年竣工のヴァイキング・スターViking St […]

　シチリア島カロンテ＆ツーリスト・グループのシレマールが運航する新造カーフェリー，ネレアNereaが，11月29日にトルコのセフィーネ造船所で竣工し引き渡された。8,234総トン， 全長110メートル， 船客800人，車 […]

　11月29日，英P&Oフェリーの新造船P&OリベルテP&O Libertéが竣工し，中国の広船国際（GSI）で引き渡された。ドーバー海峡航路に投入されるダブルエンダー（両頭型）の大型船で，設計を […]